Der BDEW-Elektromobilitätsmonitor liefert einen aktuellen Sachstand zu wesentlichen Kennzahlen und Trends zum Hochlauf vollelektrischer Pkw (BEV), zum öffentlichen Ladeangebot, dessen Belegung und weiterer wesentlicher Kennzahlen der Marktentwicklung. Auswertungen mit Bezug zu zentralen politischen Rahmenbedingungen sind ebenfalls Teil des Elektromobilitätsmonitors, zum Beispiel die Bedeutung der CO2- Flottengrenzwerte für die Elektromobilität.
Kontinuierliches Wachstum bei E-Autos
Der Elektromobilitätsmarkt entwickelt sich schnell und dynamisch. Auch wenn die Anzahl der neu zugelassenen E-Autos von Jahr zu Jahr schwankt, ist ein stabiles und kontinuierliches Wachstum messbar. Im Bereich der schweren Nutzfahrzeuge nimmt die Entwicklung ebenfalls Fahrt auf. Der Ladesäulenausbau erfolgt flächendeckend und mit hohem Tempo.
Zentrale Ergebnisse des aktuellen BDEW-Elektromobilitätsmonitors
- Rekord bei E-Pkw-Neuzulassungen 2025: Jede 5. Neuzulassung ist ein E-Pkw. Hauptursache sind die verschärften EU-CO2-Flottengrenzwerte, die für eine signifikante Senkung der CO2-Emissionen sorgt.
- Die Listenpreise von E- und Benzin-Pkw haben sich seit 2022 in fast allen Fahrzeugsegmenten angeglichen und sind nur im wichtigen Segment der Klein- und Kompakt-Pkw noch hoch.
- Zum Jahresende 2025 wurde die Marke von 200.000 öffentlichen Ladepunkten übersprungen. Mit einer installierten Leistung von mehr als neun Gigawatt übererfüllt Deutschland die EU-Vorgaben (AFIR) deutlich.
- Die Ladepunkte wurden 2025 mit durchschnittlich zwölf Prozent Belegung immer noch sehr wenig genutzt.
- E-Mobilisten blicken entspannt auf Tankstellenpreise. Mehr als 80 Prozent haben noch nie oder sehr selten mehr als 80 Cent pro Kilowattstunde bezahlt. Mehr als die Hälfte nutzt Apps zum Preisvergleich.
» Download: 8. BDEW-Elektromobilitätsmonitor (April 2026)
